Tận dụng thời tiết thuận lợi và một số điểm thi công có mặt bằng sạch, UBND quận Hoàng Mai (Hà Nội) đã chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu tháng 6/2026 hoàn thành dự án mở rộng đường Tam Trinh.

Trong hai ngày 14-15/10, UBND quận Thanh Xuân tiến hành cưỡng chế thu hồi đất để thực hiện dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân. Sau khi có mặt bằng sẽ tiến hành thi công, phấn đấu đến quý II/2025 hoàn thành dự án.

Sáng nay, các hộ dân nằm trong diện giải tỏa đã thực hiện phá dỡ để trả mặt bằng cho đơn vị thi công dự án cải tạo mở rộng đường Nguyễn Tuân thuộc quận Thanh Xuân, Hà Nội.

HĐND TP.HCM vừa thông qua chủ trương đầu tư mở rộng đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây nối với Đồng Nai từ 4 lên 8 làn xe, giúp đồng bộ giao thông, tăng kết nối với các tỉnh Đông Nam Bộ.

Sau hơn bốn năm thi công, dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm, quận Tây Hồ, Hà Nội, bước vào giai đoạn về đích.

Sau hơn 4 năm thi công với nhiều vướng mắc, dự án mở rộng đường đê Âu Cơ - Nghi Tàm đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để về đích dịp 2/9.

Dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm với tổng vốn đầu tư hơn 540 tỉ đồng đã cơ bản hoàn thành sau nhiều năm thi công.

Quận Hoàng Mai dự kiến hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng sau nhiều năm vướng mắc để từ tháng 10/2024 tới sẽ triển khai thi công mở rộng đường Tam Trinh lên 40m, với 6 làn xe.

Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường liên tỉnh Hà Nội - Hưng Yên kéo dài, đoạn qua tỉnh Hưng Yên dự kiến hoàn thành năm 2025, tổng mức đầu tư gần 3.000 tỷ đồng.

Người dân liên tục phản ánh về tình trạng tuyến đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài xuống cấp cả chục năm nay, gây ô nhiễm môi trường.

Sở GT-VT Hà Nội vừa có đề xuất nghiên cứu mở rộng đường Láng, từ khoảng 21m cả hai chiều hiện nay lên 53,5m, với tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng. Đồng thời, xây dựng đường trên cao từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy. Nội dung đề xuất này được nhiều người dân quan tâm và các chuyên gia đóng góp ý kiến.

Chủ trương mở rộng đường Láng đang làm người dân lo ngại với mức đầu tư dự kiến là quá lớn, lên đến trên 17.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, hoàn toàn có thể thu hồi đất hai bên đường và đấu giá tạo nguồn vốn khi mở rộng đường. Chưa kể, nếu để đường Láng tồn tại một nút thắt về ùn tắc giao thông như hiện nay, thì việc đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng trước đó cho các dự án thành phần trên trục đường Vành đai 2 sẽ không phát huy hiệu quả.

Liên quan đến dự án mở rộng tuyến đường Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, các thông tin hiện nay mới chỉ là nghiên cứu sơ bộ ban đầu.

Sở giao thông vận tải Hà Nội đã chính thức thông tin về dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy cả trên cao và dưới thấp trên hiện trạng đường Láng hiện tại. Theo đó, đơn vị này đang nghiên cứu nhiều phương án. Dựa trên tình hình thực tế, đánh giá tác động xã hội và cân đối nguồn lực, thành phố sẽ cân nhắc lựa chọn phương án tối ưu và khả thi nhất.

Đường 70 đoạn Hà Đông đến nút giao Tứ Hiệp dài khoảng 6km, chạy dọc theo các khu dân cư đông đúc, là tuyến huyết mạch nối quốc lộ 6 và quốc lộ 1A. Lượng phương tiện ngày càng đông đúc khiến tuyến đường này thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Dự kiến trong năm 2024, tuyến đường Nguyễn Tuân, Thanh Xuân, Hà Nội sẽ được mở rộng với khoản đầu tư lên đến 400 tỉ đồng.

Dự kiến trong năm 2024 tuyến đường Nguyễn Tuân (Thanh Xuân, Hà Nội) sẽ được mở rộng với mặt cắt ngang mới là 21m, tổng mức đầu tư khoảng 400 tỷ đồng.

Trong năm nay, quận Thanh Xuân sẽ tập trung đầu tư xây dựng một số dự án, trong đó có mở rộng đường Nguyễn Tuân lên 15m.

Mới đây, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết điều chỉnh kế hoạch đầu tư công năm 2024 và điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn năm 2021-2025 cấp thành phố, trong đó có dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển, với tổng mức đầu tư 5.500 tỷ đồng, mở rộng hơn 7 km đường, rộng 50 m, nối quận Hà Đông với huyện Thanh Trì, dự kiến khánh thành năm 2026.

Dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm (Hà Nội) được thực hiện từ tháng 6/2020, theo kế hoạch hoàn thành năm 2021. Song đến nay, dự án mới đạt khoảng 80% khối lượng, dự kiến về đích vào tháng 6 tới đây.

Dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm thi công kéo dài và chậm tiến độ nhiều năm qua đã ảnh hưởng lớn đến cuộc sống và giao thông đi lại trong khu vực. Để giảm thiểu tác động, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân, những ngày giáp Tết, dự án đã được đẩy nhanh tiến độ, thi công dứt điểm một số hạng mục, phấn đấu hoàn thành công trình vào tháng cuối tháng 6/2024.

Sở Giao thông Vận tải vừa đề xuất thành phố Hà Nội ưu tiên cho nghiên cứu triển khai ngay công tác chuẩn bị đầu tư với ba dự án đường vành đai, trong đó có dự án đầu tư cải tạo, mở rộng Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn Ngã Tư Sở đi Cầu Giấy. Dự án này được kỳ vọng sẽ giảm áp lực giao thông trên đường Láng, hướng đi Ngã Tư Sở và Cầu Giấy.

Kết nối hai trục giao thông trọng điểm là Nguyễn Trãi và Lê Văn Lương, tuyến đường Nguyễn Tuân dự kiến được đầu tư 400 tỷ đồng để mở rộng lên 21m, nhằm giảm ùn tắc và xung đột giao thông.

Năm 2024, quận Thanh Xuân tập trung thực hiện giải phóng mặt bằng hai dự án, trong đó có dự án cải tạo mở rộng theo quy hoạch đường Nguyễn Tuân. Dự án được kỳ vọng giảm ùn tắc giao thông.

Theo cam kết của Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, dự án mở rộng đường Âu Cơ – Nghi Tàm sẽ hoàn thành vào giữa năm 2024, rút ngắn tiến độ 6 tháng theo yêu cầu của thành phố.

Bắt đầu từ ngày 01/11, Sở GTVT tiếp tục phân luồng tổ chức giao thông để phục vụ thi công dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm sau thời gian tạm ngừng trong mùa mưa bão.

(HanoiTV) - TP. Hà Nội vừa cho phép lùi thời gian hoàn thành cải tạo, mở rộng đường Âu Cơ đoạn Nghi Tàm - nút giao cầu Nhật Tân đến quý IV/2022 thay vì trong quý I/2022 như quyết định trước đó.

(HanoiTV) - Thủ tướng chính Phủ vừa có Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư “Dự án Hỗ trợ kỹ thuật chuẩn bị dự án đầu tư Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội đến Hoàng Mai và hỗ trợ nghiên cứu xây dựng hệ thống giao thông đô thị tích hợp cho dự án đường sắt đô thị” (Dự án Tuyến 3.2).

(HanoiTV) - Vào những ngày này, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông - Sở GTVT Hà Nội, đang gấp rút di dời, cắt tỉa cây xanh ở dải phân cách giữa đường Hoàng Quốc Việt để mở rộng lòng đường từ 6 lên 8 làn xe nhằm cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực này.

(HanoiTV) - Vào những ngày này, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông - Sở GTVT Hà Nội, đang gấp rút di dời, cắt tỉa cây xanh ở dải phân cách giữa đường Hoàng Quốc Việt để mở rộng lòng đường từ 6 lên 8 làn xe nhằm cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực này.

(HanoiTV) - Cầu vĩ tuyến cầu cạn vành đai 3 đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long đã hoàn thành, chuẩn bị được thông xe. Dự án mở rộng đường Phạm Văn Đồng - đường vành đai 3 dưới thấp do Thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư cũng đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, phấn đầu hoàn thành toàn tuyến trước ngày 10/10, đúng dịp kỷ niệm 66 năm ngày Giải phóng Thủ đô, chào mừng Đại hội Đảng bộ TP Hà Nội lần thứ XVII.

(HanoiTV) – Tháng 12/2018, dự án nâng cấp, mở rộng gần 17km đường đê tả Đáy đi qua 6 xã của huyện Hoài Đức được khởi công xây dựng do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, tuyến đường do các nhà thầu triển khai thi công trong thời gian qua đã không thực hiện các phương án bảo vệ môi trường, làm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

(HanoiTV) - Đúng vào dịp kỷ niệm 65 năm ngày giải phóng Thủ đô, sáng 10/10, UBND thành phố đã tổ chức lễ thông xe giai đoạn 1 công trình mở rộng đường vành đai 3 dưới thấp đoạn Mai Dịch – cầu Thăng Long.

HanoiTV - Tuyến phố Đại La kéo dài, từ đoạn cắt từ sông Kim Ngưu đến ngã tư Vọng, do đường bé, lưu lượng giao thông lớn nên thường xuyên ách tắc, khiến người dân nơi đây đi lại vô cùng khó khăn. Mong mỏi của họ là dự án mở rộng đường vành đai II sớm được hoàn thành để vơi đi nổi khổ.